D'arequipa à Lima (chez Land Rover)

Bonjour à tous !

Vous devez vous demander où nous en sommes puisque nous vous avions quitté en vous disant que nous avions « encore » des problèmes avec le Land.

Alors comme le garage Bosh d'Arequipa n'a pas su détecter la panne car il pensait que c'était tout simplement le turbo qui ne fonctionnait pas, et bien non il ne s'agit pas du turbo. Nous avons donc décidé de continuer notre chemin vers Lima afin d'aller dans le seul garage Land Rover du Pérou, et par conséquent faisons l'impasse de Cuzco, la vallée sacrée et le Macchu Pichu, qui espérons le ne seront pas sous les eaux aux mois de février prochain lors de notre second passage au Pérou. (Pour info, l'an dernier le Macchu Pichu a été fermé durant plusieurs semaines à cause des pluies torrentielles !!!)

Notre problème est très simple lorsque nous sommes à un régime moteur inférieur à 1500 tours minute, le Land n'a aucune puissance et dégage des fumées noires. Au-delà, il fonctionne très bien.

Nous avons contacté un ami (Merci Phil') qui est allait chez Land Rover pour nous, l'ancien propriétaire, Eric merci aussi, à qui nous avons passé plusieurs coups de fil entre la fin de journée et le début de soirée, en faisant des va et vient en essayant ce qu'Eric nous demandait de faire. Regarder la durit entre le Turbo et l'intercooler, celle entre le turbo et le filtre à air, débranché le débitmètre, vérifier si la valve EGR était retirée…..Nous allons devenir de vrais as de la mécanique.

Nous avons aussi posté un message sur un forum spécial Land. Et là quelle fut notre surprise de voir la première réponse arrivé en moins de 5 minutes, la deuxième dans la foulée et cinq en moins de trente minutes. Une grande famille les Land maniaque. Malheureusement, les réponses apportées n'ont pas été concluante, il était 22H00 en France, 16H00 au Pérou, et nous avions une décision à prendre. Partir de suite et commencer à rejoindre Lima en espérant y être à la première heure Lundi matin ou rester alors même que tous les mécanos du garage y compris le patron étaient dépités, ne trouvant aucune solution à notre problème….

Nous sommes donc partis, et avons roulé une heure accompagné tout d'abord par Roger le Taximen jusqu'au porte de la ville (4 Euros les 15km dont 10 de lignes droite !!!), et avons tenté notre chance chez Gloria…vous vous demandez qui est Gloria, sa photo est ci-dessous !!!!

Nous étions donc dans un des nombreux établissements de la marque, entre les étables et les champs de vache sur un dalle bétonné faite, on aurait pût le croire, aux dimensions du Land. Un bonheur pour les poumons et les narines après trois jours dans un garage, les têtes aussi étaient plus légères à 1500m. Nous avons était accueilli avec beaucoup de gentillesse par les gardes, qui nous aidés à prendre de l'eau dans le puits, et par le gérant qui nous a donné les autorisations nécessaire. Nous étions tellement heureux que nous avons même diner pour la première fois dehors, malgré les bruits des camions et du train (qui nous a réveillés par deux fois dans la nuit).

Ensuite, nous avons roulé 8 heures pour atteindre Nazca, où nous avons dormi sur le parking de l'aéroport après que trois personnes aient donné leur accord et s'être acquitté d'un droit de parking de 5 soles (1.25 Euros). 500 kilomètres de belles routes le long du pacifique au paysages désertiques passant du rouge, au gris noirs, en passant par le vert et le blanc des dunes.

Nous avons fais les lignes de Nazca, et cela ne restera pas un souvenir impérissable, sauf pour notre estomac qui a pris cher. L'avion coucou 6 places n'est sûrement pas l'idéal pour voir les lignes, trop brusque et trop bruyant. Du coup le plaisir n'a pas été au rendez-vous….par contre le site archéologique de Chauchilla a valu le détour (Merci Tibo de Dar)

Photo prise depuis le belvédère (mirador) des lignes

Site archéologique de Chauchilla

Avant d'arriver à Lima, nous nous sommes d'abord arrêter à Paracas, la station Balnéaire du sud et porte d'entrée pour la visite de la réserve national de Paracas et des iles Ballestas, que nous ferons peut-être au retour, ainsi que les ruines de Pachacamac à quelques 25 kilomètres de Lima….mouais mouais…à quand le grand OUAAAAAAAHHHHHH - LE ESPECTACULAR !!!!!

Bon, là nous sommes sur le wifi de Land Rover, le problème semble résolu, nous avons fais un essai du Land avec le CHEF des mécanos pendant 4 heures !!!!! Et oui il fallait monter en altitude pour voir comment le véhicule se comportait à 2.000m….et ça va plutôt bien. Espérons qu'au delà des 2.000 il ne nous fasse pas un nouveau caprice….

Demain nous quittons Lima, ville de fou où les embouteillages sont monstres, on visitera au retour et l'on s'organisera sûrement comme pour la visite de Santiago du Chili, en prenant un camping à l'extérieur de la ville. Ici pas de métro, que des bus 15 places qui roulent comme en Tanzanie, pour une métropole de 8 millions d'habitants, c'est un peu limite.

A bientôt!